Manuale d’uso / di manutenzione del prodotto 695SE del fabbricante Whistler
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OWNER’S MANUAL The Whistler Group Corporate Headquarters 3604 NW Frontage Rd. • Bentonville, AR 72712 T el 479.273.6012 • Fax 479.273.2927 Customer Return Center 551 N. 13th St. • Rogers, AR 72756 Customer Service T el 800.531.0004 www . whistlergroup .
WHISTLER FEA TURES 5. Front Laser – high gain optical lens p rovides increased sensitivity and field of v iew for leading-edge laser detection. 6. Rear Laser – an integrated optical w aveguide provides superior detection of l aser signals transmitted from behind.
Important: S om e ne wer cars have a plastic safety c oating on the inside of the wi nd sh ie ld . T he w indshield bracket may le ave perm ane nt ma rks on this type of surface. T o find out if your vehicle has t his type of windshield, ch ec k the v eh ic le’ s o wn er’ s m anual or ask your dealer .
City/City 1/City 2 Mode W histler’ s Three Stage City Mode is designed to r edu ce the annoyance of automatic door openers, i nt ru si on alarms and other devices which share frequencies w it h p oli ce radar . Generally , X band is used for these devices.
Filter Mode There are times when a radar detector in another v ehicle, can unintentionally emit a frequency which can cause your detector to falsely alarm. The Whistler Filter Mode options provide a dditional signal processing to minimize the occurrences of these false alarms.
OPERA TION Aler t Priority W hen two or more signals are r eceived at the s ame time, the alert priority is: 1 . Laser 2. Speed Radar 3 . Safety Radar Example: If X band is alerting, then suddenly a l aser signal is detected, the laser warning will o verride the X band alert.
POP ™ Mode Alerts B ecause POP ™ M ode radar utilizes the same K or Ka band frequencies, POP ™ Mode Alerts will be displayed as regular radar alerts. LASER/RADAR ALERTS Speed Radar Audio/Visual Alerts When X, K or Ka is detected, the band ID and s ignal strength ar e displayed.
POP™ Mode POP ™ Mode is a featur e on some newer radar guns operating on K and Ka bands. When the gun is in POP ™ Mode and activated, a brief burst of ener gy , less that 1/15 of a second, is transmitted and the vehicle’ s speed is quickly acquired.
Service Under W arranty D uring the warranty period, defective units will b e re p ai re d without charge to the purchaser when re turned with a dated stor e receipt to the address b elo w . Uni ts r eturned without a dated store r eceipt will be handled as described in section “Service Out Of Wa rra nty .
Un punto importante, dopo l’acquisto del dispositivo (o anche prima di acquisto) è quello di leggere il manuale. Dobbiamo farlo per diversi motivi semplici:
Se non hai ancora comprato il Whistler 695SE è un buon momento per familiarizzare con i dati di base del prodotto. Prime consultare le pagine iniziali del manuale d’uso, che si trova al di sopra. Dovresti trovare lì i dati tecnici più importanti del Whistler 695SE - in questo modo è possibile verificare se l’apparecchio soddisfa le tue esigenze. Esplorando le pagine segenti del manuali d’uso Whistler 695SE imparerai tutte le caratteristiche del prodotto e le informazioni sul suo funzionamento. Le informazioni sul Whistler 695SE ti aiuteranno sicuramente a prendere una decisione relativa all’acquisto.
In una situazione in cui hai già il Whistler 695SE, ma non hai ancora letto il manuale d’uso, dovresti farlo per le ragioni sopra descritte. Saprai quindi se hai correttamente usato le funzioni disponibili, e se hai commesso errori che possono ridurre la durata di vita del Whistler 695SE.
Tuttavia, uno dei ruoli più importanti per l’utente svolti dal manuale d’uso è quello di aiutare a risolvere i problemi con il Whistler 695SE. Quasi sempre, ci troverai Troubleshooting, cioè i guasti più frequenti e malfunzionamenti del dispositivo Whistler 695SE insieme con le istruzioni su come risolverli. Anche se non si riesci a risolvere il problema, il manuale d’uso ti mostrerà il percorso di ulteriori procedimenti – il contatto con il centro servizio clienti o il servizio più vicino.
